GG1는, 아메리카 합중국의 펜실베니아 철도(PRR)가 개발·보유한 전기 기관차의 한 형식이다.

그 유선형 보디의 강렬한 인상에 의해서, 세계적으로 알려진 유명한 기관차이며, 기술면에서 독특한 시도가 많은 펜실베니아의 차량 중에서도 대표적인 존재이다. 스타일링은 저명한 디자이너 레이몬드·로위(Raymond Loewy)가 디자인 한 것으로, 「립스틱으로부터 기관차까지」다룬 그의 대표작의 하나가 되었다.

 1934년부터 1943년에 걸쳐 대기업 기관차 메이커의 Baldwin Locomotive Works에서 합계 139량이 제조되었다. 그 후, 펜실베이니아 철도의 사업을 계승한 각 철도에서 1980년대의 초반까지 사용되었다.

차체는 브릿지 truss에 의한 일체구조로, 표면에 강판을 용접하였다. 기관차에 있어서의 용접 공작을 한 지극히 빠른 예로, 종래의 방법과 비교하면 경량화를 실현했다. 전체적으로 부드럽고 둥글게 만들어져 있어, 스타일리스트의 로위의 작품인것 같은 볼륨 있는 형태으로 완성되었다. 엑센트로서 전면에서 측면으로 늘어나는 라인을 넣었다.

 운전대는 차체의 양끝으로부터1/3정도의 위치에 높게 배치되어 있었지만, 이것 충돌사고에 대비한 승무원 보호의 의도도 있다. 여기에서 전방을 볼 수 있도록, 차체의 본넷에 해당하는 부분은 가늘게 만들어져 있다. 무엇보다 이「본넷」은, 팬터그래프를 지지하기 위해서 

가늘고 높게 되어 있다.