●ED76은 일본큐슈섬내의 전철화 구간 확대에 맞추어 ED75를 베이스로 1965년에 등장한 교류전기기관차입니다.

●열차 난방용 증기 발생 장치와, 물 ·중유 탱크를 탑재, D형이면서 긴 차체를 가지고 있습니다.

●중량 증가에 의한 축중의 증가 경감을 위하여 중간 대차를 구비하고, 축중 가변 기구로 선로 등급이 낮은 노선에도 입선이 

가능합니다.

●1995년부터 갱신 공사로, 측면에 흰 띠가 들어가, 승무원실 문은 스테인리스제로 교체되어 있으며, 문이 무도장인 은색 차량도 볼 수 있습니다.

●또한 측면 점검 뚜껑이 없는 바디, SG철거에 따라 굴뚝이나 정풍판이 없어진 형태가 특징입니다.

● 동시 발매되는 UT13C컨테이너와 함께, 오무타행 화물열차 운용시 재현을 즐기십시오.